Cabine di pilotaggio GT Res-Tech

Progettato per la simulazione di endurance, turismo e rally

Il cockpit Res-Tech GT è stato progettato per replicare la posizione e la sensazione di guida delle moderne auto GT e da turismo. Sia che si tratti di simulare lunghi stint a Le Mans o tappe competitive su asfalto, questo cockpit offre un equilibrio di comfort, regolabilità e prestazioni solide come la roccia.

Caratteristiche principali:

• Posizione di guida eretta ottimizzata per le corse in stile GT e rally.

• Iltelaio in alluminio per impieghi gravosi garantisce una flessione nulla sotto carico

• Compatibile con ruote a trazione diretta ad alta coppia e pedali a cella di carico

• Regolazione in più punti del piantone dello sterzo, dei cursori del sedile e della pedaliera

• Predisposta per la piattaforma di movimento, con punti di montaggio rinforzati per gli attuatori

• Espandibile con bracci del cambio, vassoi per tastiera e supporti per monitor tripli

Ideale per i piloti di simulazione che desiderano una sensazione di versatilità e di auto reale con un comfort che dura a lungo.

Cockpit Res-Tech Formula

Costruito per la precisione e il realismo a ruote scoperte

L'abitacolo Res Tech Formula offre una posizione di seduta ultrabassa e un telaio stretto e aerodinamico, che riproduce l'ergonomia delle vere auto da corsa monoposto. Progettato per gli appassionati e i professionisti, è costruito per garantire la massima immersione nella guida in stile Formula.

Caratteristiche principali:

• Angolo di seduta reclinato in vero stile Formula

• Sedile monoscocca in fibra di carbonio con pannelli estetici opzionali per la carrozzeria

• Struttura in alluminio altamente rigida e leggera

• Pedaliera e supporto del volante completamente regolabili per adattarsi all'altezza e alle preferenze del guidatore

• Ideale per F1, Formula E e titoli di corse simulate a ruote scoperte

• Telaio pronto per il movimento con espandibilità modulare

Perfetto per i piloti che cercano un'esperienza di guida il più possibile simile a quella di una vera auto di Formula.